MB LKW
MB L 1413
Alter PKW-Transporter
FH mattgraublau, Aufl. mattgraublau/Deck grünblau (KB silber)
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MB 1413 o. Lüfter PKW-Transporter
FH mattgraublau, Aufl. mattgraublau/Deck grünblau (KB silber)
CS 2016: 824/2EB (PKW-Transporter MB 1413 ohne Lüfter) -- GK 2003: 580/10g -- Produktionszeit ca. 1965 bis 1967
IM DETAIL |
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| Zugmaschine |
| Kabine | mattgraublau |
| Lüfter |
ohne - Dach glatt  |
| Verstärkung hinter Nrn-Schild | mit |
| Blinker | neben Scheinwerfern |
| Verglasung | getönt |
| Inneneinrichtung | ohne |
| Bemalung | ohne |
| Farbe Chassis | hellbraunrot |
| Bodenprägung | Wiking Germany |
| Radlauf hinten | ca. mattgraublau |
| Sattelpfanne |
neu, für dünnen Bolzen  |
| Reserverad | hinter Kabine |
| Räder | 11 mm, 6-Loch. Profil feinb, anthrazit |
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| Auflieger |
| Seiten | mattgraublau |
| Mittelsegment | mattgraublau |
| Klappe | mattgraublau |
| Platte für Achshalterung | mattgraublau |
| hier Bodenprägung | WM ohne Kreis |
| weitere Bodenprägung Chassis | WIKING, 58, Germany |
| Königsbolzen | silbern eingesetzt, Pilzform (!), auf runder Erhebung |
| hinteres Kennzeichen | unbemalt |
| Räder | 11 mm, 6-Loch. Profil fein, anthrazit |
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Link zu den Bildpreislisten (bis 1984) für "Pkw-Transporter" :
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| mein Kommentar | |
Auflieger-Version schon mit BP "WIKING 58 Germany" aber noch mit kleinem KöBo. Besonderheit: der Königsbolzen ist nicht integriert wie sonst, sondern silbern eingesetzt. Innen im Laderaum zeigt sich an der Stelle eine entsprechende kreisrunde Erhebung |

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