MAN
MAN 10.230 II
Tank-Sattelzug
Fina ?
MAN 10.230 Tanksattelzug (2014)
Fina
Der Steinmann : 0882 48 -- CS und GK: nicht erfasst -- Produktionszeit ca. 2014
IM DETAIL |
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Zugmaschine |
Fahrerhaus | "karminrot" |
Verglasung | klar |
Inneneinrichtung | anthrazit, Lkr integriert |
Grill | "karminrot" |
Scheinwerfer | silbern |
Chassis | "karminrot" |
Chassis Bodenprägung | neues WIKING-Logo, Germany |
Rücklichtstange | mit |
Reserverad | ohne |
Sattelpfanne |
für großen Königsbolzen |
Radlauf hinten | himmelblau |
Räder | 12 mm, Profil grob |
Felgen | Trilex neu, himmelblau |
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Auflieger |
Tank / Klappe | himmelblau |
Unterteil / Armaturen | himmelblau |
DAA Typ |
Kotflügel rund, Klipsachsen |
Hydraulikstützen | himmelblau |
Bedruckung Seite | Fina (s. Foto) |
Bedruckung Heck | Fina Logo |
Räder | 12 mm, Profil grob |
Räder Farbe | Trilex neu, himmelblau |
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mein Kommentar | |
Serienmodell 2014. "Karminrot" ist nicht in der Farbkarte von Holger Wanner notiert Dies ist die Pausbacke aus der Neuauflage. Typisches Unterscheidungsmerkmal zu den historischen Modellen bei der Pausbacke: Der Kühlergrill ist bei der Neuauflage unten fast gerade. Die Kabine ist hübsch bedruckt: Stoßstange und Radkastenbegrenzung himmelblau, Zierlinien und Grillumrandung silbern, ebenso im Grill "MAN" und "Diesel" silbern, sowie Türdruck "DEUTSCHE FINA GmbH" mit Fina-Logo. Dieses Modell hat das Chassis mit Rücklichtstange, das z.B. beim MAN 19.230 zuletzt verbaut wurde. Das im gleichen Jahr erschienene, fast baugleiche Modell ESSO (PMS) hat das alte Scania-Chassis ohne Rücklichtstange mit integrierten hinteren Kotflügeln. |