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MAN     MAN 10.230 II     Großer Koffersattel     PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 28"    ?


MAN 10.230 Koffer-Sattelzug (2013) - PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 28" - nicht erfasst

MAN 10.230 Koffer-Sattelzug (2013)

PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 28"
Der Steinmann : PMS 191096 (WVM 28) -- CS und GK: nicht erfasst  --  Produktionszeit ca. 2013



IM DETAIL

Zugmaschine
Fahrerhaus"cremebeige"
Verglasungstark getönt
Sitzeohne
Grillsilbern
Scheinwerfersilbern
Chassisazurblau
Chassis Bodenprägungneues WIKING-Logo, Germany
Rücklichtstangeohne
Reserveradunter Chassis gesteckt
Sattelpfanne für großen Königsbolzen
Räder10-Loch, einteilig
Räder Farbeca. staubgrau
Auflieger
Farbe Dachazurblau
Farbe oben"cremebeige"
Farbe untenazurblau
Bodenprägungneues WIKING-Logo, Germany
Türenneu (mit Scharnierdarstellung)
Rückleuchten lang
Königsbolzen stark
Reserveradmit, geklebt auf Halterung
Achsaggregatazurblau
Stützemit Stützrädern, azurblau
BeschriftungWIKING Ferntransporte
Beschriftung Artmatter Papieraufkleber, Schrift negativ weiß auf azurblau
Räder10-Loch, einteilig
Räder Farbeca. staubgrau
 
Link zu den Bildpreislisten (bis 1984) für "großer Koffersattelzug" :
 

 
mein Kommentar 

Aus der PMS-Packung "Wiking-Verkehrs-Modelle 28". "Cremebeige" ist nicht in der Farbkarte von Holger Wanner notiert.

Dies ist die Pausbacke aus der Neuauflage. Typisches Unterscheidungsmerkmal zu den historischen Modellen bei der Pausbacke: Der Kühlergrill ist bei der Neuauflage unten fast gerade.

Der wieder aufgelegte Kofferauflieger ist am besten von hinten durch die geöffneten Hecktüren zu erkennen: Ober- und Unterteil des Aufbaus werden durch einen massiven runden Steg verbunden. Das gab es bei den alten Modellen nicht.



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