MB LKW
MB 1617 ff
Alter Langholztransporter
dunkles türkis (Messemodell) ?
MB 1617 S Langholztransporter
dunkles türkis (Messemodell)
GK 2003: 390/16 Messe -- CS 2016: nicht erfasst -- Produktionszeit ca. 1982
IM DETAIL |
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Zugmaschine |
Farbe Kabine | dunkles türkis |
Spiegelaufnahmen | mit |
Grill | eingesetzt, schwarz |
Grillbedruckung | nur Stern (fetter als Serie) |
Inneneinrichtung mit Lenkrad | ca. zementgrau |
Scheibenwischer | mit |
Kotflügel vorn | schwarz mit Wulst |
Chassis | anthrazit, Luftbehälter, Tank unten offen (Serie: geschlosse |
Bodenprägung | Wiking |
Reserverad | auf Chassis liegend |
Sattelpfanne |
für großen Königsbolzen |
Zughaken | silbergrau, angeklebt (Serie: integiert) |
Radlauf hinten | dunkles türkis |
Räder | 12mm, Profil grob |
Felgen | 8-Loch, dunkles türkis |
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Auflieger |
Rungen | anthrazit |
Deichsel | anthrazit |
Gestaltung Deichsel | Zughaken übergreifend |
Radlauf | dunkles türkis |
Königsbolzen | stark |
Ladung | Monoblock Echtholz mit Fräsungen |
Befestigung der Ladung | Gummibänder |
Räder | 12mm, Profil grob |
Felgen | 8-Loch, dunkles türkis |
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Link zu den Bildpreislisten (bis 1984) für "Langholz-Transporter" :
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mein Kommentar | |
Messemodell 1982. Die Farbe ist dunkler als das Türkis später in der Serie, jedoch nicht "dunkeltürkis" wie in der Wanner-Karte. Das Chassis kommt noch vom MB 1626 S "Union-Transport" mit unten offenem Tank. Da dieses Chassis nach vorne etwas zu lang für die Kabine war, wurde es händisch etwas eingekürzt. Außergewöhnlich ist die einzigartige Echtholzbeladung: Es handelt sich um einen einzigen Block, in den allseits Fräsungen eingebracht wurden, um die Einzel-Balken-Illusion zu erschaffen. |
Die unteren beiden Bilder zeigen auch das Serienmodell zum Vergleich. |