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GK 2003: 530/8 Messe -- CS 2016: nicht erfasst
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Ford Transcontinental Pritschen-Sattelzug |
| ohne Druck, ... (Messemodell) |
GK 2003: 530/8 Messe -- CS 2016: nicht erfasst
Produktionszeit ca. 1979
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IM DETAIL |
| | Zugmaschine | | Fahrerhaus Typ | Version 1 | | Kabine oben | patinagrün, Schriftzug FORD | | Kabine unten | gelb | | Verglasung | klar | | Inneneinrichtung | ca. graubeige, Lkr integriert | | Chassis | weinrot | | Bodenprägung | WIKING Berlin-W | | Sattelpfanne | für großen Königsbolzen | | Radlauf hinten | weinrot | | | Auflieger | | Art | 4-fach-Teilung | | Pritsche Farbe | patinagrün | | Pritsche Typ | Heck trapezförmig | | Pritsche Bodenprägung | noch ohne (!) | | Chassis | weinrot | | Pritscheneinlage | Pappe, silbern | | Plane | gelb, ohne Innenprägung (!) | | Druck | ohne (!) | | Stützen | als Rollen, integriert | | Doppelachsaggregat | mit Schwingachsen, ähnlich Containertrailer | | Kotflügel | am Aufliegerchassis, gerundet | | Reserverad | unter Chassis gesteckt | | Unterfahrschutz | ohne | | | Räder | | Typ | 12mm, Profil grob | | Felgen | 6-Loch, hellbraunrot |
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| mein Kommentar | |
Das eher seltene Messemodell. Von weitem betrachtet wie das Serienmodell ohne Druck, jedoch Kabine noch Version 1 statt wie Version 2 dann in der Serie. Die Pritsche und die Plane sind noch ohne Boden-/Innenprägungen. Eine ebensolche Pritsche hat auch die Vorserie Rosbacher Brunnen. |
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