kneule's wiking standards project |
Steinmann: 0850 49 -- CS und GK: nicht erfasst
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Hanomag mit Muldenkipp-Anhänger (2011) |
Berliner Ziegelsplitt |
Steinmann: 0850 49 -- CS und GK: nicht erfasst Produktionszeit ca. 2011
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IM DETAIL |
| Zugwagen | Farbe Kabine | "olivgelb" | Türdruck | "Berliner Ziegelsplitt", "Bezirk Tiergarten" | Inneneinrichtung | lehmbraun, Lkr integriert | Dach | schwarz, gelbes Warndreieck | Grill | separat eingesetzt, schwarz | Bemalung Scheinwerfer | silbern | Farbe Chassis, Kotflügel | lehmbraun | Kardanteil | lehmbraun | Druckluftbehälter | schwarz | Bodenprägung | neues WIKING-Logo, Germany | Zughaken | klein | Bedruckung Rückleuchten | ohne | Reserverad | ohne | Kiste hinter Kabine | lehmbraun, Deckel zu öffnen | | Anhänger | Mulde | "olivgelb" | Unterbau | "olivgelb" | Chassis | lehmbraun | Bodenprägung | WIKING, Made in Germany | Zughaken | integriert | Drehschemel | lehmbraun | Radlauf vorne | Typ 2, lehmbraun | Radlauf hinten | Typ 2, lehmbraun | Nummernschild | an der Rücklichtstange des Chassis | Reserverad | unter Chassis | Deichsel | lehmbraun | Bedruckung | "Wg 14", "Berliner Ziegelsplitt" | Räder Typ | 11 mm, 6-Loch, zweiteilig | Felgen | "olivgelb" |
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mein Kommentar | |
Die Farbangabe "olivgelb" findet sich nicht in der Farbkarte von Holger Wanner. Das Zugmaschinen-Chassis stammt ursprünglich von dem Hanomag ST 100 mit Doppelkabine. Bei Montage dieser Einfachkabine verbleibt ein Raum vor dem großen Tank. An dieser Stelle ist die kleine Ladegut-Kiste verbaut. Am Grill ist ein Hanomag-Logo in silber aufgedruckt |
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