kneule's wiking standards project |
Steinmann: 0460 01 -- CS und GK: nicht erfasst
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Scania 111 Fernlastzug (2016) |
| Börje Jönsson |
Steinmann: 0460 01 -- CS und GK: nicht erfasst
Produktionszeit ca. 2016
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IM DETAIL |
| | Zugwagen | | Kabinendach | "moosgrün" | | Kabine oben | silbern | | Kabine unten | "moosgrün" | | Stoßstange | "moosgrün" | | Frontbeschriftung | SCANIA, 111 geprägt | | hier Druck | "Scania", "111", Scheinwerfer, Grill silbern | | Blinker | orange bedruckt | | Scheinwerfer | 2 | | Spiegel | mit | | Scheibenwischer | mit | | Inneneinrichtung | olivgrau, mit integriertem Lenkrad | | Chassis | "moosgrün", BP Germany, neues Wiking-Logo | | Radlauf hinten | einteilig, "moosgrün" | | Pritsche | "moosgrün" | | Pritscheneinlage | Plastik, silber | | Plane | silbern, Druck "Börje Jönsson" (s. Foto) | | Räder | 12 mm, Profil grob | | Felgen | 8-Loch, silbern | | | Anhänger | | Pritsche | "moosgrün" | | Pritscheneinlage | Plastik, silber | | Plane | silbern, Druck "Börje Jönsson" (s. Foto) | | Chassis | "moosgrün", flächig geschlossen, mit Unterfahrschutz | | Werkzeugkiste | "moosgrün", BP Wiking (neues Warenzeichen), Germany | | Deichsel | in Chassisfarbe | | Räder | 12 mm, Profil grob | | Felgen | 8-Loch, silbern |
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| mein Kommentar | |
Offenbar hat
eine frühe Version der Pritsche ohne Umbau auf Stecknasen überlebt und tritt hier nun mit einem Scania 111 auf. Die Pritsche beim Zugwagen hängt überraschend stark nach vorne herunter. Hier stimmten hier die umgebauten Pritschen- und Chassisversionen nicht mehr harmonisch ineinander. Anhänger-Version mit geschlossenem Chassis, ungewohnt bei der Pritschenversion mit einem großen Werkzeugkasten unter der Pritsche mit BP Wiking (neues Warenzeichen) und Germany.
Auf den Türen gibt es noch ein wundenbares Firmenlogo in silbern. Auch die Türgriffe sind gesilbert.
Die Farbangabe "moosgrün" findet sich nicht in der Farbkarte von Holger Wanner. Dort ähnich: laubgrün.
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