Hier also: Version 4: mit "Germany" | ||
Wie Version 3: Chassis hinten geschlossen und mittig mit kleiner Öffnung, jedoch
Bodenprägung zusätzlich "Germany" hinter der Hinterachse.
Gimmick: bei diesen späten Versionen war die Basis des zentralen Verteilergetriebes eckig, während es bei den frühen Versionen abgeschrägt war, so dass ein kleiner dreieckiger Bereich frei bleibt. ![]() zurück |
|