virtuelle WIKING-Preislisten: | intro :: |
1948 :: | 1949 :: | 1950 :: | |||||
1951 :: | 1952 :: | 1953 :: | 1954 :: | 1955 :: | 1956 :: | 1957 :: | 1958 :: | 1959 :: | 1960 :: |
1961 :: | 1962 :: | 1963 :: | 1964 :: | 1965 :: | 1966 :: | 1967 :: | 1968 :: | 1969 :: | 1970 :: |
1971 :: | 1972 :: | 1973 :: | 1974 :: | 1975 :: | 1976 :: | 1977 :: | 1978 :: | 1979 :: | 1980 :: |
1981 :: | 1982  :: | 1983 :: | 1984 :: |
Für dieses Modell soll eine Suche erfolgen
Dies sind die 78 Modelle die für den Suchbegriff "Büssing LU 7 Lastzug - Veteran . . . . . . . . . . . . . . . . . . " auf dieser HP gelistet sind:
Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün, m. Fahrer, CH offen | |
Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. dunkelbasaltgrau, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. lichtgrau, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün, m. Fahrer, CH offen | |
Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ca. basaltgrau, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. staubgrau, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
Büssing LU 7, hellgelbgrau / himmelblau, o. Fahrer, CH offen | |
Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ohne, Sitze: himmelblau, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: himmelblau, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: hellgelbgrau, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1959 |
Büssing LU 7, hellgelbgrau / himmelblau, o. Fahrer, CH offen | |
Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ohne, Sitze: himmelblau, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: himmelblau, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. staubgrau, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1959 |
Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün, o. Fahrer, CH offen | |
Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: stark getönt, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: braunelfenbein, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1959 |
Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün, CH geschlossen, o. Blinker | |
Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: helles blassbraun, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün, CH geschlossen, o. Blinker | |
Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: helles blassbraun, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün, CH geschlossen, o. Blinker | |
Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: teilweise silbern, auch Lüftergitter silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. staubgrau, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
Büssing LU 7, hellgraugrün / staubgrau, CH geschlossen, o. Blinker | |
Aufbau: hellgraugrün, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: staubgrau, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: staubgrau, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: braunelfenbein, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
Büssing LU 7, hellgraugrün / rot, CH geschlossen, o. Blinker | |
Aufbau: hellgraugrün, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: rot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: ohne, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: rot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: ca. hellgelbgrau, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
Büssing LU 7, basaltgrau / basaltgrau, CH geschlossen, o. Blinker | |
Aufbau: basaltgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: basaltgrau, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: rudimentär, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: basaltgrau, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: basaltgrau, Räder: 11 mm, glatt, ca. betongrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
Büssing LU 7, staubgrau / basaltgrau, CH geschlossen, o. Blinker | |
Aufbau: staubgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: basaltgrau, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: basaltgrau, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. blassbraun, Räder : 11 mm, Nabe glatt, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
Büssing LU 7, staubgrau / basaltgrau, CH geschlossen, o. Blinker | |
Aufbau: staubgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: basaltgrau, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: basaltgrau, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: rot, Bemalung Kennzeichen hinten: silbern, Verdeck: ca. graubeige, Räder vorne: 11 mm, 10-Loch-Felgen, Räder hinten: 11 mm, ohne Schrauben, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
Büssing LU 7, hellblaugrau / orangerot, CH geschlossen, m. Blinkern | |
Aufbau: hellblaugrau, Blinker: mit, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: orangerot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: orangerot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: braunelfenbein, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
Büssing LU 7, hellgraugrün / orangerot, CH geschlossen, m. Blinkern | |
Aufbau: hellgraugrün, Blinker: mit, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: orangerot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: orangerot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: ca. hellgelbgrau, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
Büssing LU 7, hellgelbgrau / orangerot, CH geschlossen, m. Blinkern | |
Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: mit, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ohne, Sitze: orangerot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: ohne, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: orangerot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: helles blassbraun, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
Büssing LU 7, dunkelsilbergrau / himmelblau, CH offen, o. Blinker | |
Aufbau: dunkelsilbergrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 2: lange Haltelaschen am Dach, Verglasung Tönung: klar, Fahrer: ohne, Sitze: himmelblau, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: silbern, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: himmelblau, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen , Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: platingrau, Schriftzug Büssing: gelborange, Räder: 11 mm, vorne 10-Loch, hinten ohne Schrauben, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
Büssing LU 7, hellgraugrün / rot, CH geschlossen, m. Blinkern | |
Aufbau: hellgraugrün, Blinker: mit, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: (dunkles) rot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: (dunkles) rot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: braunelfenbein, Schriftzug Büssing: melonengelb, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
Büssing LU 7, hellgraugrün / rot, CH geschlossen, o. Blinker | |
Aufbau: hellgraugrün, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: rot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: rot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: braunelfenbein, Schriftzug Büssing: melonengelb, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
Büssing LU 7, hellgelbgrau / olivgrün, CH geschlossen, o. Blinker | |
Aufbau: hellgelbgrau, Blinker: ohne, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: olivgrün, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: silbern, Bemalung Kennzeichen vorne: silbern, Chassis Farbe: olivgrün, Chassis Gestaltung hinten: offen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil ohne Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: geschlossen , Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: helles blassbraun, Schriftzug: BÜSSING melonengelb, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
Büssing LU 7, mit "Büssing" (hellgraugrün / blassrot - mit Blinkern) | |
Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: blassrot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: komplett ohne, Räder: 11 mm Glattwand, Verdeck: helles blassbraun, Schriftzug: BÜSSING melonengelb, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
Büssing LU 7, mit "Büssing" (hellgraugrün / orangerot - ohne Blinker) | |
Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: orangerot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer silbern, Räder: 11 mm Glattwand, Verdeck: hellgelbgrau, Schriftzug: BÜSSING silbern, Produktionszeit: 1960 bis 1966 |
Büssing LU 7, mit "Büssing" (hellgraugrün / rot - mit Blinkern) | |
Aufbau: hellgraugrün, Chassisfarbe: rot, Verglasung: getönt, Fahrer: ohne, Achshalterungen: offen, Chassistyp: hinten geschlossen, Blinker: mit, Bemalung: Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer silbern, Räder: 11 mm Glattwand, Verdeck: hellgelbgrau, Schriftzug: BÜSSING silbern, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
Büssing LU 7, mit "Büssing" (betongrau / anthrazit- Version 1) | |
Aufbau: betongrau, Chassisfarbe: anthrazit, Verglasung: klar, Klebelaschen lang, Fahrer: ca. beige, Bemalung Hände und Gesicht, Achshalterungen: geschlossen, Chassistyp: hinten durchbrochen, Blinker: ohne, Bemalung: Scheinwerfer, Kennzeichen, Spinne, Bemalung Heck: Kennzeichen silbern, Rückleuchten rot, Verdeck: graubeige, Schriftzug: BÜSSING silbern, Räder: 10-Loch siehe Foto, Produktionszeit: 1958 bis 1959 |
Büssing LU 7, braunelfenbein / leuchtendes orangerot, CH geschlossen, m. Blinkern | |
Aufbau: braunelfenbein, Blinker: mit, Verglasung Art: Typ 3: oben geschlossen, Verglasung Tönung: stark getönt, Fahrer: ohne, Sitze: leuchtendes orangerot, Bemalung Hauptscheinwerfer: silbern, Bemalung Zusatzscheinwerfer: silbern, Bemalung Büssing-Spinne: ohne, Bemalung Stoßstange: ohne, Bemalung Kennzeichen vorne: ohne, Chassis Farbe: leuchtendes orangerot, Chassis Gestaltung hinten: geschlossen, Bodenprägung: WM, Achshalterung vorne: separates Bauteil mit Lenkgetriebe, Achshalterung hinten: offen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen hinten: ohne, Verdeck: hellgelbgrau, Schriftzug Büssing: silbern, Räder: 11 mm, glatt, ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |