virtuelle WIKING-Preislisten: | intro :: |
1948 :: | 1949 :: | 1950 :: | |||||
1951 :: | 1952 :: | 1953 :: | 1954 :: | 1955 :: | 1956 :: | 1957 :: | 1958  :: | 1959 :: | 1960 :: |
1961 :: | 1962 :: | 1963 :: | 1964 :: | 1965 :: | 1966 :: | 1967 :: | 1968 :: | 1969 :: | 1970 :: |
1971 :: | 1972 :: | 1973 :: | 1974 :: | 1975 :: | 1976 :: | 1977 :: | 1978 :: | 1979 :: | 1980 :: |
1981 :: | 1982 :: | 1983 :: | 1984 :: |
Für dieses Modell soll eine Suche erfolgen
Dies sind die 18 Modelle die für den Suchbegriff "Zement-Transporter" auf dieser HP gelistet sind:
White Zementsattelzug, ZM himmelblau, Auflieger lichtblau - OHNE Werkzeugkiste - nicht original | |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: himmelblau, Farbe Chassis: himmelblau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, mit Profil, staubgrau, Auflieger Aufbau: lichtblau, Leiterelement: lichtblau, Zementbehälter: silbergrau, Typ Zementbehälter: unten mit zentralen Öffnungen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen: silber, Räder: 10 mm, mit Profil, staubgrau, Produktionszeit: 1957 bis 1958 |
Henschel Zementsattelzug, ZM himmelblau, Auflieger lichtblau | |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: himmelblau, Farbe Chassis: himmelblau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Werkzeugkiste: silbergrau, hinter Kabine, Räder: 10 mm, mit Profil, staubgrau, Auflieger Aufbau: lichtblau, Leiterelement: lichtblau, Zementbehälter: silbergrau, Typ Zementbehälter: unten mit zentralen Öffnungen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen: silber, Räder: 10 mm, mit Profil, staubgrau, Produktionszeit: 1957 bis 1958 |
Henschel Zementsattelzug, ZM lichtblau, Auflieger himmelblau | |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: lichtblau, Farbe Chassis: lichtblau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Werkzeugkiste: silbergrau, hinter Kabine, Räder: 10 mm, mit Profil, staubgrau, Auflieger Aufbau: himmelblau, Leiterelement: himmelblau, Zementbehälter: silbergrau, Typ Zementbehälter: unten mit zentralen Öffnungen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen: silber, Räder: 10 mm, mit Profil, staubgrau, Produktionszeit: 1957 bis 1958 |
Henschel Zementsattelzug, Behälter creme, ZM himmelblau, Auflieger lichtblau | |
Achsen: Rollachser, Zugmaschine Farbe Kabine: himmelblau, Farbe Chassis: himmelblau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: eingesetzt, in Chassisfarbe , Chassis: Version 1a , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Werkzeugkiste: ohne, Räder: 10 mm, mit Profil, staubgrau, Auflieger Aufbau: lichtblau, Leiterelement: lichtblau, Zementbehälter: creme, Typ Zementbehälter: unten geschlossen, Bemalung Rückleuchten: ohne, Bemalung Kennzeichen: silber, Räder: 10 mm, mit Profil, staubgrau, Produktionszeit: 1957 bis 1958 |
MB L 5000 S Zementsattelzug, dunkelresedagrün, AH geschlossen, WM im Kreis | |
Zugmaschine Farbe Kabine: dunkelresedagrün, Version Kabine: ohne Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: dunkelresedagrün, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 1c , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM im Kreis, Reseverad: ohne, Werkzeugkiste: ca. kieselgrau, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Auflieger Aufbau und Chassis: dunkelresedagrün, Zementbehälter: ca. kieselgrau, Leiter: dunkelresedagrün, Achshalterungen: geschlossen, hinteres Kennzeichen: gesilbert, Rückleuchten: rot bemalt, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1959 bis 1962 |
MB L 5000 S Zementsattelzug, dunkelresedagrün, AH geschlossen, WM ohne Kreis | |
Zugmaschine Farbe Kabine: dunkelresedagrün, Version Kabine: ohne Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: dunkelresedagrün, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 2 , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM ohne Kreis, Reserverad: ohne, Werkzeugkiste: ca. kieselgrau, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Auflieger Aufbau und Chassis: dunkelresedagrün, Zementbehälter: ca. kieselgrau, Achshalterungen: geschlossen, hinteres Kennzeichen: gesilbert, Rückleuchten: unbemalt, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1959 bis 1962 |
Magirus S 3500 Zementsattelzug, FH, CH, Aufb. dunkelresedagrün | |
Zugmaschine Farbe Kabine: dunkelresedagrün, Version Kabine: Typ 3 , Stoßstange: abgeschrägt , Kabinenboden: ohne Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: dunkelresedagrün, Chassis Typ: Version 2 , Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange silbern, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Werkzeugkasten: silbergrau hinter Kabine, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Auflieger Aufbau und Chassis: dunkelresedagrün, Zementbehälter: silbergrau, Leiter: dunkelresedagrün, Achshalterungen: geschlossen, hinteres Kennzeichen: gesilbert, Rückleuchten: unbemalt, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Produktionszeit: 1959 bis 1962 |
Magirus S 3500 Zementsattelzug, FH, CH, Aufb. dunkelresedagrün | |
Zugmaschine Farbe Kabine: dunkelresedagrün, Version Kabine: Typ 3 , Stoßstange: abgeschrägt , Kabinenboden: ohne Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: dunkelresedagrün, Chassis Typ: Version 3a , Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange silbern, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Werkzeugkasten: silbergrau hinter Kabine, Räder: 11 mm, glatt, Auflieger Aufbau und Chassis: dunkelresedagrün, Zementbehälter: silbergrau, Leiter: dunkelresedagrün, Achshalterungen: offen, hinteres Kennzeichen: gesilbert, Rückleuchten: unbemalt, Räder: 11 mm, glatt, Produktionszeit: 1959 bis 1962 |
Magirus S 3500 Zementsattelzug, FH, CH, Aufb. dunkelresedagrün | |
Zugmaschine Farbe Kabine: dunkelresedagrün, Version Kabine: Typ 3 , Stoßstange: abgeschrägt , Kabinenboden: ohne Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: dunkelresedagrün, Chassis Typ: Version 3a , Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange silbern, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Werkzeugkasten: kieselgrau hinter Kabine, Räder: 11 mm glatt, Auflieger Aufbau und Chassis: dunkelresedagrün, Zementbehälter: kieselgrau, Leiter: dunkelresedagrün, Achshalterungen: offen, hinteres Kennzeichen: ungesilbert, Rückleuchten: rot, Räder: 11 mm, glatt, Produktionszeit: 1962 bis 1963 |
MB L 5000 S Zement-Sattelzug (2001), Autodrom "Klassische Baufahrzeuge VI" | |
Zugmaschine Farbe Kabine: rot, Version Kabine: mit Blinkern, Farbe Chassis: schwarz, Bemalung: Scheinwerfer, Sattelpfanne: alt, für kleinen KöBo, mit Steg, rot , Chassis: Version 4 , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: neues Wiking-Logo, Reserverad: ohne, Werkzeugkiste: ohne, Räder: 10 mm, 6-Loch, anthrazit, Auflieger Aufbau und Chassis: schwarz, Zementbehälter: dunkelbasaltgrau, Achshalterungen: offen, hinteres Kennzeichen: unbemalt, Rückleuchten: unbemalt, Räder: 10 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 2001 |
MAN 415 Zement-Sattelzug (2014), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 30" | |
Zugmaschine Farbe Kabine: kieferngrün, Verglasung: stark getönt, Inneneinrichtung: ohne, Grill: integriert, ohne MAN-Emblem, Farbe Chassis: kieferngrün, Bedruckung Kabine vorn: Scheinwerfer, Kennzeichen, Stoßstange silbern, Sattelpfanne: alt, mit Steg, Neuauflage , Radlauf hinten: kieferngrün, Bodenprägung: neues WIKING-Logo, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, ältere Ausführung, Auflieger Aufbau: dunkles hellelfenbein, Herstellerkennung: neues WIKING-Logo, Leiterelement: dunkles hellelfenbein, Zementbehälter: sehr helles gelbelfenbein, Typ Zementbehälter: unten offen, Bedruckung Rückleuchten: ohne, Bedruckung Kennzeichen: ohne, Räder: 10 mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 2014 |