virtuelle WIKING-Preislisten: | intro :: |
1948 :: | 1949 :: | 1950 :: | |||||
1951 :: | 1952 :: | 1953 :: | 1954 :: | 1955 :: | 1956 :: | 1957 :: | 1958 :: | 1959 :: | 1960 :: |
1961 :: | 1962 :: | 1963 :: | 1964 :: | 1965 :: | 1966 :: | 1967 :: | 1968  :: | 1969 :: | 1970 :: |
1971 :: | 1972 :: | 1973 :: | 1974 :: | 1975 :: | 1976 :: | 1977 :: | 1978 :: | 1979 :: | 1980 :: |
1981 :: | 1982 :: | 1983 :: | 1984 :: |
Für dieses Modell soll eine Suche erfolgen
Dies sind die 7 Modelle die für den Suchbegriff "Magirus Sattelzug mit Ladung . . . . . . . . " auf dieser HP gelistet sind:
Magirus 235 D Röhrensattelzug, Aufbau grünblau, KoBo dünn, CH ZM basaltgrau, Aufl. anthrazit | |
Zugmaschine Kabine oben: grünblau, Kabine unten: grünblau, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: anthrazit, 1-teilig, Sattelpfanne: für den dünnen Königszapfen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil fein, Felgen: silbergrau, Auflieger Farbe Pritsche: grünblau, Pritschentyp: Pritsche mit niedriger Stirnseite, Chassis: anthrazit, Königsbolzen: dünn, Pritscheneinlage: silbern, nicht verklebt, nur Hälfte der Pritsche, Doppelachsaggregat: Klemmplatte, Doppelachsaggregat Farbe: anthrazit, Bodenprägung Achseinheit: Germany, Wiking, Reserverad: unter Chassis gesteckt, Stütze: starr, silbern, Hydraulikstempel, Ladung: 2x3 Röhren, Räder: Profil fein, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
Magirus 235 D Röhrensattelzug, Aufbau grünblau, KoBo dünn, CH staubgrau | |
Zugmaschine Kabine oben: grünblau, Kabine unten: grünblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Chassis: staubgrau, Radlauf hinten: anthrazit, 1-teilig, Sattelpfanne: für den dünnen Königszapfen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil fein, Felgen: silbergrau, Auflieger Farbe Pritsche: grünblau, Pritschentyp: Pritsche mit niedriger Stirnseite, Chassis: staubgrau, Königsbolzen: dünn, Pritscheneinlage: silbern, nicht verklebt, nur Hälfte der Pritsche, Doppelachsaggregat: Klemmplatte, Doppelachsaggregat Farbe: staubgrau, Bodenprägung Achseinheit: Germany, Wiking, Reserverad: unter Chassis gesteckt, Stütze: starr, silbern, Hydraulikstempel, Ladung: 2x3 Röhren, Räder: Profil fein, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
Magirus 235 D Röhrensattelzug, Aufbau grünblau, KoBo dünn, CH anthrazit | |
Zugmaschine Kabine oben: grünblau, Kabine unten: grünblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: anthrazit, 1-teilig, Sattelpfanne: für den dünnen Königszapfen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil fein, Felgen: silbergrau, Auflieger Farbe Pritsche: grünblau, Pritschentyp: Pritsche mit niedriger Stirnseite, Chassis: anthrazit, Königsbolzen: dünn, Pritscheneinlage: silbern, nicht verklebt, nur Hälfte der Pritsche, Doppelachsaggregat: Klemmplatte, Doppelachsaggregat Farbe: anthrazit, Bodenprägung Achseinheit: Germany, Wiking, Reserverad: ja, Stütze: starr, silbern, Hydraulikstempel, Ladung: 2x3 Röhren, Räder: Profil fein, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
Magirus 235 D Röhrensattelzug, Aufbau grünblau, KoBo dünn, CH basaltgrau/DAA anthrazit | |
Zugmaschine Kabine oben: grünblau, Kabine unten: grünblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: anthrazit, 1-teilig, Sattelpfanne: für den dünnen Königszapfen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil fein, Felgen: silbergrau, Auflieger Farbe Pritsche: grünblau, Pritschentyp: Pritsche mit niedriger Stirnseite, Chassis: basaltgrau, Königsbolzen: dünn, Pritscheneinlage: silbern, nicht verklebt, nur Hälfte der Pritsche, Doppelachsaggregat: Klemmplatte, Doppelachsaggregat Farbe: anthrazit, Bodenprägung Achseinheit: Germany, Wiking, Reserverad: ja, Stütze: starr, silbern, Hydraulikstempel, Ladung: 2x3 Röhren, Räder: Profil fein, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
Magirus 235 D Röhrensattelzug, Aufbau grünblau, KoBo dünn, CH staubgrau | |
Zugmaschine Kabine oben: grünblau, Kabine unten: grünblau, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Lenkrad: ohne, Grill: silber, Chassis: staubgrau, Radlauf hinten: staubgrau, 1-teilig, Sattelpfanne: für den dünnen Königszapfen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: Profil fein, Felgen: silbergrau, Auflieger Farbe Pritsche: grünblau, Pritschentyp: Pritsche mit niedriger Stirnseite, Chassis: staubgrau, Königsbolzen: dünn, Pritscheneinlage: silbern, nicht verklebt, nur Hälfte der Pritsche, Doppelachsaggregat: Klemmplatte, Doppelachsaggregat Farbe: staubgrau, Bodenprägung Achseinheit: Germany, Wiking, Reserverad: ja, Stütze: starr, silbern, Hydraulikstempel, Ladung: 2x3 Röhren, Räder: Profil fein, Felgen: silbergrau, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |