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Dies sind die 57 Modelle die für den Suchbegriff "Langholz-Transporter" auf dieser HP gelistet sind:
Magirus S 3500 Langholztransporter, FH himmelblau, CH silbern | |
Zugmaschine Farbe Kabine: himmelblau, Version Kabine: Typ 3 , Stoßstange: abgeschrägt , Kabinenboden: ohne Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: silbern, Chassis Typ: Version 3a , Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Reserverad: ohne, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Auflieger hinterer Aufbau Farbe: silbern, hinterer Aufbau Typ: für Drahtdeichsel mit BP WM, Deichsel: Draht, Rungen: silbern, Radlauf: himmelblau, Achshalterungen: offen, Königszapfen: dünn, an vorderer Runge, Rückleuchten: ohne, Ladung: 7 Rundhölzer, mittelbraun, Sicherung: Metallbügel, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Produktionszeit: 1964 bis 1966 |
Magirus S 3500 Langholztransporter, FH himmelblau, CH silbern | |
Zugmaschine Farbe Kabine: himmelblau, Version Kabine: Typ 3 , Stoßstange: abgeschrägt , Kabinenboden: ohne Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: silbern, Chassis Typ: Version 3a , Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Reserverad: ohne, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Auflieger hinterer Aufbau Farbe: silbern, hinterer Aufbau Typ: für Drahtdeichsel mit BP WM, Deichsel: Draht, Rungen: silbern, Radlauf: himmelblau, Achshalterungen: offen, Königszapfen: dünn, an vorderer Runge, Rückleuchten: ohne, Ladung: 7 Rundhölzer, mittelbraun, Sicherung: Metallbügel, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Produktionszeit: 1964 bis 1966 |
Magirus S 3500 Langholztransporter, FH himmelblau, CH silbergrau | |
Zugmaschine Farbe Kabine: himmelblau, Version Kabine: Typ 3 , Stoßstange: abgeschrägt , Kabinenboden: ohne Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: silbern, Chassis Typ: Version 3a , Bemalung: nur Scheinwerfer, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Reserverad: ohne, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Auflieger hinterer Aufbau Farbe: silbern, hinterer Aufbau Typ: für Drahtdeichsel mit BP WM, Deichsel: Draht, Rungen: silbern, Radlauf: himmelblau, Achshalterungen: offen, Königszapfen: dünn, an vorderer Runge, Rückleuchten: ohne, Ladung: 7 Rundhölzer, mittelbraun, Sicherung: Metallbügel, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Produktionszeit: 1964 bis 1966 |
Magirus S 3500 Langholztransporter, FH himmelblau, CH silbergrau | |
Zugmaschine Farbe Kabine: himmelblau, Version Kabine: Typ 3 , Stoßstange: abgeschrägt , Kabinenboden: ohne Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: silbergrau, Chassis Typ: Version 3b , Bemalung: nur Scheinwerfer, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Reserverad: ohne, Räder: 11 mm glatt, Auflieger hinterer Aufbau Farbe: silbern, hinterer Aufbau Typ: für Kunststoffdeichsel ohne BP, Deichsel: Kunststoff, silbern, Rungen: silbern, Radlauf: silbergrau, Achshalterungen: offen, Königszapfen: dünn, an vorderer Runge, Rückleuchten: mit, Ladung: 7 Rundhölzer, helles braun, Sicherung: Metallbügel, Räder: 11 mm glatt, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
Magirus S 3500 Langholztransporter, FH himmelblau, CH silbergrau | |
Zugmaschine Farbe Kabine: himmelblau, Version Kabine: Typ 4 , Stoßstange: gerade , Kabinenboden: mit Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: silbergrau, Chassis Typ: Version 3b , Bemalung: nur Scheinwerfer, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Reserverad: ohne, Räder: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Auflieger hinterer Aufbau Farbe: silbern, hinterer Aufbau Typ: für Kunststoffdeichsel ohne BP, Deichsel: Kunststoff, silbern, Rungen: silbern, Radlauf: silbergrau, Achshalterungen: offen, Königszapfen: dünn, an vorderer Runge, Rückleuchten: mit, Ladung: 7 Rundhölzer, dunkles braun, Sicherung: Metallbügel, Räder: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
MB L 3500 S Langholztransporter, FH himmelblau, CH lichtgrau | |
Zugmaschine Farbe Kabine: himmelblau, Version Kabine: mit Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: lichtgrau, Bemalung: nur Scheinwerfer, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 3b , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Reserverad: ohne, Zughaken: verstärkt, Räder: 6-Loch anthazit, Auflieger Deichsel: Kunststoff, silbern, Rungen: silber, Radlauf: lichtgrau, Achshalterungen: offen, Königszapfen: dünn, an vorderer Runge, Rückleuchten: unbemalt, Ladung: 7 Rundhölzer, hell, Sicherung: Metallbügel, Räder: 6-Loch anthrazit, Produktionszeit: 1967 bis 1968 |
MB L 3500 S Langholztransporter, FH himmelblau, CH silbergrau, Dreieckszughaken | |
Zugmaschine Farbe Kabine: himmelblau, Version Kabine: mit Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: lichtgrau, Bemalung: nur Scheinwerfer, Sattelpfanne: neu, für großen KöBo , Chassis: Version 3c , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM , Made in Germany, Reserverad: ohne, Zughaken: Dreieck, Räder: 11 mm, Profil grob, Auflieger Deichsel: Kunststoff, silbern, Rungen: silber, Radlauf: silbergrau, Achshalterungen: offen, Königszapfen: stark, an vorderer Runge, Rückleuchten: unbemalt, Ladung: 7 Rundhölzer, Sicherung: Metallbügel, Räder: 11 mm, Profil grob, Produktionszeit: 1969 |
MB 1413 Langholztransporter, FH hellpatinagrün, CH hellgelbgrau | |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellpatinagrün, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: hellgelbgrau, Radlauf hinten: hellgelbgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: hellelfenbein, Deichsel: hellelfenbein, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: hellpatinagrün, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
MB 1413 Langholztransporter, FH hellpatinagrün, CH hellgelbgrau | |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellpatinagrün, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: hellgelbgrau, Radlauf hinten: hellpatinagrün, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: hellpatinagrün, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
MB 1413 Langholztransporter, FH hellpatinagrün, CH hellgelbgrau | |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellpatinagrün, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: hellgelbgrau, Radlauf hinten: hellgelbgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: hellpatinagrün, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
MB 1413 Langholztransporter, FH hellpatinagrün, CH basaltgrau | |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellpatinagrün, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: achatgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: achatgrau, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
MB 1413 Langholztransporter, FH hellpatinagrün, CH basaltgrau | |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellpatinagrün, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: achatgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: hellelfenbein, Deichsel: hellelfenbein, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: achatgrau, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970 bis 1974 |
MB 1317 Langholztransporter, FH hellgelbgrau, CH hellbraunrot | |
Zugmaschine Farbe Kabine: hellgelbgrau, Spiegel: ohne, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Lenkrad: ohne, Grill: eingesetzt, silbern mit Stern, Reserverad: hinter Kabine, Farbe Chassis: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: hellbraunrot, Zughaken: einfach, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: hellbraunrot, Königsbolzen: stark, Ladung: 7 Rundhölzer, dunkel, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Link Modell mit gleicher Zugmaschine: , Produktionszeit: 1975 bis 1976 |
MB 1317 Langholztransporter, FH dunkelresedagrün, CH weinrot | |
Zugmaschine Farbe Kabine: dunkelresedagrün, Spiegel: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. olivgrau, Lenkrad: ohne, Grill: eingesetzt, silbern mit Stern, Reserverad: hinter Kabine, Farbe Chassis: weinrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: weinrot, Zughaken: einfach, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: weinrot, Königsbolzen: stark, Ladung: 7 Rundhölzer, dunkel, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Räder: 11mm, einteilig, Profil grob, Produktionszeit: 1975 bis 1976 |
MB 1317 Langholztransporter, FH dunkelresedagrün, CH weinrot | |
Zugmaschine Farbe Kabine: dunkelresedagrün, Spiegel: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. olivgrau, Lenkrad: ohne, Grill: eingesetzt, silbern mit Stern, Reserverad: hinter Kabine, Farbe Chassis: weinrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: weinrot, Zughaken: einfach, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: weinrot, Königsbolzen: stark, Ladung: 7 Rundhölzer, dunkel, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1975 bis 1976 |
MB 1317 Langholztransporter, FH dunkelresedagrün, CH staubgrau | |
Zugmaschine Farbe Kabine: dunkelresedagrün, Spiegel: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Lenkrad: ohne, Grill: eingesetzt, silbern mit Stern, Reserverad: hinter Kabine, Farbe Chassis: staubgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: staubgrau, Zughaken: einfach, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: staubgrau, Königsbolzen: stark, Ladung: 7 Rundhölzer, dunkel, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1975 bis 1976 |
MB 1317 Langholztransporter, FH rauhtransparent, CH staubgrau | |
Zugmaschine Farbe Kabine: rauhtransparent, Spiegel: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: hellbraunrot, Lenkrad: mit, Grill: eingesetzt, silbern mit Stern, Reserverad: ohne, Farbe Chassis: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: hellbraunrot, Zughaken: einfach, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: hellbraunrot, Königsbolzen: stark, Ladung: 7 Rundhölzer, dunkel, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1980 bis 1981 |
MB 1617 S Langholztransporter, dunkles türkis (Messemodell) | |
Zugmaschine Farbe Kabine: dunkles türkis, Spiegelaufnahmen: mit, Grill: eingesetzt, schwarz, Grillbedruckung: nur Stern (fetter als Serie), Inneneinrichtung mit Lenkrad: ca. zementgrau, Scheibenwischer: mit, Kotflügel vorn: schwarz mit Wulst, Chassis: anthrazit, Luftbehälter, Tank unten offen (Serie: geschlosse, Bodenprägung: Wiking, Reserverad: auf Chassis liegend, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Zughaken: silbergrau, angeklebt (Serie: integiert), Radlauf hinten: dunkles türkis, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, dunkles türkis, Auflieger Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: dunkles türkis, Königsbolzen: stark, Ladung: Monoblock Echtholz mit Fräsungen, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, dunkles türkis, Produktionszeit: 1982 |
MB 1617 S Langholztransporter, helles lindgrün, Ladung Plastik | |
Zugmaschine Farbe Kabine: helles lindgrün, Spiegelaufnahmen: ohne, Grill: eingesetzt, schwarz, Grillbedruckung: nur Stern, Inneneinrichtung mit Lenkrad: ca. zementgrau, Scheibenwischer: mit, Kotflügel vorn: schwarz mit Wulst, Chassis: schwarz, Bodenprägung: Wiking, Reserverad: auf Chassis liegend, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: helles lindgrün, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, helles lindgrün, Auflieger Rungen: schwarz, Deichsel: schwarz, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: helles lindgrün, Königsbolzen: stark, Ladung: 7 Rundhölzer (Plastik), Befestigung der Ladung: hier ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, helles lindgrün, Produktionszeit: 1987 bis 1990 |