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Dies sind die 39 Modelle die für den Suchbegriff "Büssing Trambus" auf dieser HP für gelistet sind:
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: ca. beige, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: blassgelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1951 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: leuchtorange, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. helles cremeweiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: ähnlich Typ 1 , Chassis Farbe: rot, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. helles cremeweiß, Produktionszeit: 1951 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: groß, an Karosserie, 4-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: rot, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: silbern, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: rot, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: (leucht-) orange, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: rot, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: mattes silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: rot, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: rot, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: mattes silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, orangerot, CH basaltgrau | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: orangerot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: basaltgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: ca. staubgrau, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. helles cremeweiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: staubgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. helles cremeweiß, Produktionszeit: 1951 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, dunkelultramarin, CH hellgelbgrau | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: hellgelbgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, dunkelultramarin, CH silber | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: rot, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: Trilex, Farbe: silbern (!), Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, dunkelultramarin, CH silber | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, dunkelultramarin, CH basaltgrau | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: basaltgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, dunkelultramarin, CH staubgrau | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: staubgrau, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: staubgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, dunkelultramarin, CH staubgrau | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: helles cremeweiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: staubgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: helles cremeweiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH silbern | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: dunkelbasaltgrau, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH zinkgelb | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: zinkgelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: zinkgelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH silbern | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: silbern, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH hellgelbgrau | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: hellgelbgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH silber | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: silbern, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH gelb | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: gelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH zinkgelb | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: anthrazit, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: zinkgelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH gelb | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: gelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH silber | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: mattes silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH gelb | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: dunkelbasaltgrau, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: gelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: dunkelbasaltgrau, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH silber | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: silbern, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, himmelblau, CH silbern | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: zinkgelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, Schrift 2. Version, dunkelultramarin | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: dunkelgelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: dunkelgelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |