Hier also: Version 1: Boden glatt | ||
Bei den frühen Versionen war der Boden des Fahrgastraumens glatt. Diese Ausführung gibt es bei den Werbemodellen in der frühen Karosserieform und den Serienmodellen sowohl mit der fast quadratischen als auch der breiten langen Öffnung zur Aufnahme der Haltenasen des Dachs. zurück |
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